“一般衛星導航系統只是告訴你什么時(shí)間、在什么地方。而中國的北斗衛星導航系統除了讓你自己知道在什么時(shí)間、什么地方之外，還可以將你的位置信息發(fā)送出去，使你想告知的其他人獲知你的情況。把短信和導航結合，是中國北斗衛星導航系統的獨特發(fā)明。” 北斗衛星導航系統新聞發(fā)言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其說(shuō)。
隨著(zhù)中國北斗衛星導航系統(下稱(chēng)“北斗”)開(kāi)始向亞太大部分地區提供持續無(wú)源定位、導航、授時(shí)等試運行服務(wù)，這種有著(zhù)獨特源定位和短報文特色服務(wù)的導航衛星系統正式亮相于世界。
北斗將同目前壟斷國內導航產(chǎn)業(yè)95%以上的GPS展開(kāi)正面競爭。“北斗志在將中國用戶(hù)從GPS手中搶回來(lái)。”北斗衛星導航系統工程副總設計師李祖洪認為，到了2020年，肯定每個(gè)人的生活都離不開(kāi)北斗。
人們的期望很大，因為這是中國首次擁有自主知識產(chǎn)權的衛星導航系統。而在這背后，是市場(chǎng)各界、產(chǎn)業(yè)上下游對于衛星導航產(chǎn)業(yè)的“商業(yè)窺探”。
形成三條產(chǎn)業(yè)鏈
我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)按產(chǎn)業(yè)上中下游基本可分為：上游是導航與衛星制造、芯片、OEM板卡、模塊、天線(xiàn)等；中游是終端集成、系統集成；下游是銷(xiāo)售、運營(yíng)、服務(wù)。目前，國內企業(yè)主要集中于貿易環(huán)節，占下游份額的七成，主要是代理銷(xiāo)售國外的高精度接收機產(chǎn)品、模塊、OEM板，而在運營(yíng)和服務(wù)領(lǐng)域所占份額很小。
據中國衛星導航定位協(xié)會(huì )咨詢(xún)中心統計，截至2011年年底，我國北斗一代終端社會(huì )持有量為10萬(wàn)余套，參與北斗終端研發(fā)或銷(xiāo)售的企業(yè)數量為50~60家，年產(chǎn)值為3億~4億元左右；而GPS導航終端2011年的總銷(xiāo)售量突破4500萬(wàn)臺，產(chǎn)值接近700億元，參與企業(yè)超過(guò)6800家。
北斗的獨特優(yōu)勢在某些方面甚至優(yōu)于GPS。業(yè)內人士介紹，北斗除在定位、導航功能方面不弱于GPS外，其授時(shí)功能主要應用于金融、電力以及通信等領(lǐng)域，北斗授時(shí)精度能達到10納秒的級別，其特有通信功能有望成為無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信的重要補充，對資源調度、安全監控和防災抗災工作具有重要意義。
市場(chǎng)人士表示，作為科技含量極高、人力資本密集的戰略性新興產(chǎn)業(yè)，北斗導航衛星產(chǎn)業(yè)化的市場(chǎng)空間極富想象力。
有券商研報指出，北斗將最終成為與GPS相抗衡的衛星導航系統，挖掘北斗導航衛星產(chǎn)業(yè)的投資機會(huì )，可遵循兩條投資思路：首先是相關(guān)衛星導航系統設備制造商；其次是隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級改造，提供一攬子解決方案的衛星導航系統服務(wù)商。
海富通基金投資經(jīng)理楊帆表示，借鑒全球衛星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡，未來(lái)的應用將沿著(zhù)國防、特定行業(yè)和大眾三個(gè)層次展開(kāi)。國防應用會(huì )率先展開(kāi)，但是大眾應用將來(lái)會(huì )是主戰場(chǎng)。短期來(lái)看，面對國防應用需求的公司會(huì )率先反應。
賽迪顧問(wèn)消費電子產(chǎn)業(yè)研究中心衛星導航事業(yè)部總經(jīng)理王平表示，目前中國衛星導航市場(chǎng)規模是1000億，2015年將達到2000億，2020年將會(huì )是4000億，北斗的逐步完善將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展最核心的推動(dòng)力。
據分析，北斗的發(fā)展將形成基礎產(chǎn)品(包括導航天線(xiàn)、終端芯片、板卡、導航地圖等)、導航終端產(chǎn)品和運營(yíng)服務(wù)三大條產(chǎn)業(yè)鏈，影響國防、漁業(yè)、交通、通信、電力等各大領(lǐng)域。國騰電子、海格通信、中海達、四創(chuàng )電子、中國衛星、高德、四維圖新等上市公司，以及東方聯(lián)星、南方測繪等非上市公司均會(huì )因此受益。
激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
據中國衛星導航系統管理辦公室工作人員介紹，長(cháng)期以來(lái)，國內民用地理位置信息服務(wù)市場(chǎng)主要由GPS壟斷，打開(kāi)定位，通過(guò)人人網(wǎng)、大眾點(diǎn)評網(wǎng)、微信等社交網(wǎng)站簽到，搜尋附近的餐廳、銀行、酒店，評價(jià)美食，尋找朋友……這些基于GPS的位置服務(wù)已深入我們的日常生活。
然而，盡管?chē)鴥饶壳翱梢悦赓M使用GPS，但其不能保證永遠不收費。
北斗星通導航技術(shù)股份有限公司(下稱(chēng)“北斗星通”，002151.SZ)董事長(cháng)周儒欣向《中國經(jīng)濟周刊》表示，他們已經(jīng)研制出了兼容支持北斗、GPS、格洛納斯和伽利略四大衛星導航系統的芯片。“我們從2006年開(kāi)始探索，這樣一種兼容互操作更能撬動(dòng)衛星導航產(chǎn)業(yè)，從而激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。”
從2002年起，北斗星通就開(kāi)始著(zhù)力研發(fā)北斗海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)信息保障系統(又稱(chēng)“船聯(lián)網(wǎng)”)，先后投入資金超過(guò)1億元進(jìn)行研發(fā)。
2006年9月，北斗星通與農業(yè)部南海漁政漁港管理局簽訂第一個(gè)合同，為在南海作業(yè)的首批700條船安裝設備，到目前為止已有約3萬(wàn)條船安裝了相關(guān)設備。周儒欣介紹：“比如說(shuō)在我們這兒就可以看到所有的漁船在什么地方，漁民們使用北斗通信往來(lái)。”
2012年8月，北斗星通與北京市國土資源局共同啟動(dòng)了“北京市地質(zhì)災害監測預警示范工程”項目，即在密云地質(zhì)災害多發(fā)區建設32個(gè)監測點(diǎn)，應用于滑坡、崩塌、泥石流、地裂縫、地面塌陷和沉降等地質(zhì)災害的監測和預警示范。
未來(lái)，北斗星通還將繼續開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)等廣泛應用北斗導航系統的新產(chǎn)品。
多年專(zhuān)注衛星導航產(chǎn)業(yè)的華力創(chuàng )通科技股份有限公司(300045.SZ)對2013年的市場(chǎng)前景也充滿(mǎn)信心。該公司不僅將為北京市1.2萬(wàn)輛出租車(chē)加裝北斗導航設備，其提供的北斗導航手持設備也將在2013年4月開(kāi)幕的第九屆中國 (北京) 國際園林博覽會(huì )中大展身手。
此外，中國已全面啟動(dòng)北斗芯片和終端的研制工作，并啟動(dòng)北斗行業(yè)應用示范項目，包括交通運輸部的“重點(diǎn)運輸過(guò)程監控管理服務(wù)示范系統工程”、中國氣象局的“大氣海洋和空間監測預警示范應用”等。
由于導航系統對國防和民用產(chǎn)業(yè)的重要性，政府出臺了一系列政策支持，促進(jìn)北斗的應用，在此背景下，北斗導航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大規模發(fā)展。
根據科技部近日印發(fā)的《導航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項規劃》顯示，“十二五”末，導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)要形成1000億元以上的規模，初步建立5個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，培育30家創(chuàng )新型企業(yè)。
這意味著(zhù)國家對導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)扶持政策的進(jìn)一步落實(shí)。
可以預見(jiàn)，隨著(zhù)北斗系統的試運行，原有GPS產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節企業(yè)的介入，一場(chǎng)激烈的競爭將在下游研發(fā)和應用領(lǐng)域展開(kāi)，未來(lái)大規模的應用也即將到來(lái)。
5000億展望
我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)還處于較為幼稚階段，加之北斗建設尚未完善，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過(guò)程中會(huì )面臨很多問(wèn)題與困境。
當前國家相關(guān)部委安排了專(zhuān)項資金、專(zhuān)題項目，希望以示范為主，帶動(dòng)、牽引促進(jìn)我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
然而，同支持物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智慧城市一樣，目前中央與地方相關(guān)部門(mén)對于衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的政策扶持都存在“撒胡椒面”的做法。按照相關(guān)主管部門(mén)人士的說(shuō)法，因為新興產(chǎn)業(yè)往往需要在摸索中前行，作為主管部門(mén)也很難知道哪塊云彩有雨，因而也就只能是廣撒網(wǎng)。
在北斗誕生之前，中國的導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要是從GPS應用開(kāi)始，由一批小公司自發(fā)地、盲目地投入，很長(cháng)時(shí)間內進(jìn)入不到主流產(chǎn)業(yè)體系。由于沒(méi)有國家的大資金投入，發(fā)展過(guò)程中更多是“雷聲大，雨點(diǎn)小”，長(cháng)期沒(méi)有納入國家的整體規劃。盡管目前從事導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)公司超過(guò)6800家，從業(yè)人員數量約為15萬(wàn)~20萬(wàn)人，總投資規模500億元左右，但整個(gè)產(chǎn)業(yè)仍呈現“小、散、亂”局面。
華力創(chuàng )通常務(wù)副總經(jīng)理王偉告訴《中國經(jīng)濟周刊》，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸在于導航芯片價(jià)格偏高。隨著(zhù)北斗衛星導航系統正式商用，以及國家政策的持續支持，破解之法并不難覓。“通過(guò)繼續擴大芯片產(chǎn)量，在芯片上集成更多功能，讓用戶(hù)數量達到更大規模，芯片價(jià)格自然就降低了。”
中國衛星導航與定位協(xié)會(huì )方面認為，只有通過(guò)大額的投入，形成良好的國家級基礎設施和共享平臺，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸和壁壘，形成良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大環(huán)境，才能培養促進(jìn)數千億元乃至上萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)的形成發(fā)展。
北斗的發(fā)展和完善將為我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)轉機。
冉承其在國務(wù)院新聞辦舉行的發(fā)布會(huì )上透露，2012年衛星導航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過(guò)1200億元，將來(lái)中國該產(chǎn)業(yè)會(huì )突破5000億元人民幣。與此同時(shí)，北斗總設計師、中國科學(xué)院院士孫家棟也認為，未來(lái)兩年內，中國將迎來(lái)北斗系統應用產(chǎn)業(yè)化的高潮。
來(lái)自中原證券的一份相關(guān)行業(yè)研究報告顯示，2011 年中國北斗衛星導航產(chǎn)業(yè)規模達到85.96 億元，同比增長(cháng)43.2%。而隨著(zhù)整個(gè)衛星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于當前占比還不足10%的北斗產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)發(fā)展空間巨大。而在A(yíng)股上市公司中，與衛星導航有關(guān)的公司總市值就已經(jīng)超過(guò)了679億元。
國家一系列的幫扶政策也都力推北斗系統。《地理信息產(chǎn)業(yè)“十二五”規劃綱要》、《導航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項規劃》以及《“十二五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》都將北斗系統作為重點(diǎn)工程予以大力支持。
事實(shí)上，北斗一代自2003 年底正式運行以來(lái)，到目前為止注冊用戶(hù)數大約在10萬(wàn)左右，主要應用在國防安全領(lǐng)域，以及一些特定行業(yè)如漁業(yè)、氣象、交通、通信、電力等領(lǐng)域，其中漁業(yè)應用最廣，占比超過(guò)60%。
但由于北斗一代屬于試驗衛星導航系統，用戶(hù)容量有限，目前市場(chǎng)上95%的導航終端仍然由GPS占據。
至于目前整個(gè)北斗系統的總研發(fā)經(jīng)費，冉承其在發(fā)布會(huì )上透露約為幾百億，而后續10年時(shí)間要建全球性衛星導航系統，預計投入的經(jīng)費要更多一些，大概在四五百億以上。
近幾年，隨著(zhù)我國“衛星導航應用產(chǎn)業(yè)化”重大工程項目實(shí)施，消費市場(chǎng)的基數大增。未來(lái)幾年，數千億市場(chǎng)規模，中國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景可期。
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